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運送服務
/ 進出口 |
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電子供應鏈中的貨物從出貨到收貨，看起來只是件簡單的事情，但中間的流程卻相當複雜，尤其是國際貿易的物流過程，更牽涉到重重關卡，其中的每一個環節都大有學問。舉例來說，供應商把貨送達生產基地，在這段期間，這批貨品到底經過了哪些步驟，通過哪些檢查關卡，才順利地運送到目的地呢？
狹義的運籌管理就是希望將貨物的「在途資訊」透明化，並進一步進行流程管理以及運費管理，藉此提升物流效率及企業的競爭力。國際物流因為經手的關卡複雜多樣，因此在神達在實施D計畫之後，希望避免在貨物運送過程中送貨、轉交、收貨等單位因為資訊不清或認知不同，而產生誤解或資源、資金的浪費。剖析神達的作業流程，發現跟材料相關的物流資訊可以分成以下三段：
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| （1） |
進口物流（inbound
logistic），一般為材料進口； |
| （2） |
工廠內的物流（manufacture operation），有倉儲、生產等資訊需要管理； |
| （3） |
出口物流（outbound logistic），一般為成品出口。 |
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| 經過D計畫的專案後，神達有了內部的專屬物流管理系統，也因為與物流業者進行協同作業，資訊及時交換後，達到了下列四項的效益：
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| （1） |
降低物流成本 |
| （2） |
合併出貨管理 |
| （3） |
降低進口與出口的在途庫存 |
| （4） |
兩岸轉運的快速運輸 |
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